В 2026 году в Новосибирске расширили несколько перекрестков, скорректировали режим работы 260 светофоров, нанесли горизонтальную разметку, помогающую водителям ориентироваться на сложных участках. Повысить пропускную способность дорожной сети Новосибирска позволяют методы, не требующие больших затрат, подчеркнул на оперативном совещании мэр Максим Кудрявцев.

«Мы продолжаем внедрять новые подходы для улучшения дорожной ситуации в городе. Это и умные светофоры, и моделирование „зеленой волны“, и прочие аспекты. При этом необходимо активизировать работу по применению малозатратных методов, таких как ограничение левых поворотов, формирование дополнительных полос. Во время рабочей встречи в Кировском районе жители обратили внимание на необходимость обустройства дополнительной правой полосы на выезде из Южно-Чемского жилмассива. Мы привлекли к работе застройщика, и результат очень хороший. Формируем еще восемь таких площадок», — отметил мэр Максим Кудрявцев.

Работы по оптимизации движения в Кировском районе продолжились после обустройства дополнительной правой полосы на перекрёстке Петухова и Советского шоссе. До конца октября планируется расширить участок перед железнодорожным переездом от 18-го Бронного переулка в направлении Советского шоссе. Помимо проезжей части, здесь обустроят газон и подход к пешеходному переходу через железнодорожные пути.

Кроме этого, в 2026 году для увеличения пропускной способности дорог в Новосибирске расширили проезжую часть в районе Красного проспекта, 188 и ликвидировали таким образом «бутылочное горлышко» на выезде с площади Калинина в сторону СГУПСа. Также расширили перекрёсток улиц Станционной и 2-й Станционной.

Для оптимизации движения на площади Инженера Будагова по направлению в сторону Академгородка в постоянном режиме включили зеленый свет. Это позволило плавно распределить транспортные потоки и снизить заторы. До 20 октября планируется обустроить пятую полосу движения по улице Большевистской в районе остановки «Мелькомбинат».

Горизонтальную разметку 1.7, обозначающую границы полос движения в пределах пересечений проезжих частей, нанесли на пересечениях улиц Ипподромской — Гоголя, Станционной — Порт-Артурской, Богдана Хмельницкого — Объединения, а также на перекрестке Красного проспекта и улицы Писарева (при движении со стороны площади Калинина).

Также, чтобы снизить число заторов, в Новосибирске в 2026 году скорректировали режимы работы порядка 260 светофорных объектов. Как подчеркнул первый заместитель мэра Иосиф Кодалаев, перед внедрением изменений специалисты проводят мониторинг дорожной ситуации и анализируют интенсивность трафика в разное время суток.

В следующем году работу по оптимизации движения на дорогах Новосибирска продолжат. Готова проектная документация на расширение перекрестков улиц Порт-Артурской — Станционной, Котовского — Станиславского, проспекта Дзержинского — улицы Волочаевской.

В планах — реконструкция остановочного пункта «Речной вокзал», обустройство дополнительной полосы для отстоя транспорта.