Транспортная схема Новосибирска будет учитывать развитие трамваев, троллейбусов, метро и переход на автобусы большой вместимости, отметил сегодня мэр Анатолий Локоть, отвечая на вопросы журналистов о будущем городских трамваев.

«Мы очень серьезно относимся к роли трамваев как перспективного для города вида электрического транспорта, — подчеркнул мэр Анатолий Локоть. — Хотя бы потому что, когда все стоят в пробке, трамвай едет. Во-вторых, это экологически безопасный вид транспорта. Сегодня технологии позволяют его делать практически бесшумным. Это дешевый, удобный и надежный вид транспорта».

«Я не говорю, что трамвайную линию нужно делать через новый мост или возвращать ее на Октябрьский мост, но в городе будут развиваться и появляться новые маршруты, особенно, в новых микрорайонах, например, в западной части Новосибирска. Это наиболее быстрый, наиболее удобный для жителей вид транспорта», — отметил мэр.

«Мы сегодня пересматриваем схемы движения транспорта, дискутируем над концепцией окончательной реформы городской транспортной системы, она еще не оформилась. Мы запланировали к сентябрю завершить работу над этой концепцией. И тогда уже можно будет говорить о перспективных линиях трамвая, троллейбуса, метро, автобуса,— отметил мэр. — Наша генеральная линия направлена на то, что в городе должно становиться меньше маршрутных такси и больше автобусов большой вместимости. Потому что маршрутки играют серьезную роль в формировании непростой ситуации на дорогах, в транспортных пробках. И об этом говорит опыт всех крупных городов. Может быть, на длинных маршрутах, как в Академгородок, есть вопросы комфортной доставки пассажиров, и здесь, возможно, микроавтобусы останутся. Но в целом наша стратегия предусматривает уменьшение количества газелей на маршрутах».

Мэр обратился к новосибирцам с просьбой активнее участвовать в обсуждении вопросов развития городского транспорта. «Я прошу всех подумать над этим. Если кто-то с нами не согласен, мы открыты к диалогу. Очень важно, чтобы новосибирцы вносили предложения. Даже в связи с грядущим вводом третьего моста мы обращались к горожанам: скажите, какие маршруты вас интересуют больше всего. Это позволяет нам более точно планировать будущие схемы движения», — подчеркнул Анатолий Локоть.