МЭРИЯ ГОРОДА НОВОСИБИРСКА

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 12 ноября 2010 г. N 4343

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ВЕДОМСТВЕННОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ

"БЕЗОПАСНОСТЬ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ В ГОРОДЕ

НОВОСИБИРСКЕ" НА 2011 - 2013 ГОДЫ

В целях обеспечения безопасности участников дорожного движения и повышения пропускной способности улично-дорожной сети города Новосибирска, руководствуясь Федеральным законом от 06.10.2003 N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", Уставом города Новосибирска, постановляю:

1. Утвердить ведомственную целевую программу "Безопасность дорожного движения в городе Новосибирске" на 2011 - 2013 годы (приложение).

2. Управлению по взаимодействию со средствами массовой информации - пресс-центру мэрии города Новосибирска обеспечить опубликование постановления и разместить его на официальном сайте города Новосибирска в установленном порядке.

3. Контроль за исполнением постановления возложить на заместителя мэра города Новосибирска - начальника департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии города Новосибирска Диденко Н.В.

Мэр города Новосибирска

В.Ф.ГОРОДЕЦКИЙ

Приложение

Утверждено

постановлением

мэрии города Новосибирска

от 12.11.2010 N 4343

ВЕДОМСТВЕННАЯ ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА

"БЕЗОПАСНОСТЬ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ В ГОРОДЕ НОВОСИБИРСКЕ"

НА 2011 - 2013 ГОДЫ

1. Паспорт

ведомственной целевой программы "Безопасность дорожного

движения в городе Новосибирске" на 2011 - 2013 годы

2. Общие положения

Объектом регулирования ведомственной целевой программы "Безопасность дорожного движения в городе Новосибирске" на 2011 - 2013 годы (далее по тексту - Программа) является дорожное движение улично-дорожной сети города Новосибирска.

Предметом регулирования Программы являются отношения, возникающие при обеспечении безопасности дорожного движения на дорогах и улицах города Новосибирска.

Сфера действия Программы - социально-экономическая.

Программа разработана на основании:

Градостроительного кодекса Российской Федерации;

Бюджетного кодекса Российской Федерации;

Федерального закона от 10.12.95 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения";

Федерального закона от 06.10.2003 N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации";

постановления Правительства Российской Федерации от 20.02.2006 N 100 "О федеральной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в 2006 - 2012 годах";

постановления Совета министров - Правительства Российской Федерации от 23.10.93 N 1090 "О правилах дорожного движения";

постановления мэра города Новосибирска от 10.04.2008 N 285 "Об утверждении Порядка разработки, утверждения и реализации ведомственных целевых программ города Новосибирска".

3. Характеристика сферы действия Программы

В целях повышения безопасности дорожного движения в городе Новосибирске с 2008 года действует городская целевая программа "Безопасность дорожного движения в городе Новосибирске" на 2008 - 2010 годы, принятая решением Совета депутатов города Новосибирска от 31.10.2007 N 757 (далее по тексту - ГЦП). В ходе реализации ГЦП за 2008 - 2009 годы и в первом полугодии 2010 года сделаны значительные шаги для обеспечения безопасности дорожного движения, что позволило сократить количество очагов аварийности в городе. По статистике отдела Государственной инспекции безопасности дорожного движения управления внутренних дел по г. Новосибирску в 2009 - 2010 годах отмечается снижение (по сравнению с 2007 годом - годом, предшествующим началу реализации ГЦП) мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (далее по тексту - ДТП) в среднем на 23%, уменьшение количества погибших - на 31% и получивших травмы - на 36%, повышение скорости движения на магистральных улицах после внедрения автоматизированной системы управления дорожного движения - в среднем на 26%. В 2009 году на автомобильных дорогах города было зарегистрировано около 1,6 тыс. ДТП, что на 12,5% меньше аналогичного показателя за 2008 год.

Несмотря на уменьшение количества ДТП, обстановка с аварийностью, связанная с автомобильным транспортом, остается напряженной и во многом объясняется следующими причинами:

несоответствием возможностей дорожной инфраструктуры потребностям в транспортной мобильности (нерациональная технология управления дорожным движением, применение технических средств в значительной степени изношенных и морально устаревших, отсутствие парковок, обустройство элементов транспортной планировки);

низким уровнем транспортной дисциплины со стороны участников дорожного движения;

наличием большого количества в автомобильном парке автомобилей с низкой степенью безопасности;

постоянным ростом транспортной мобильности населения.

Для дальнейшего улучшения безопасности дорожного движения в городе необходимо продолжить комплексное и планомерное решение проблем, ведущих к аварийности на дорогах. Реализация Программы направлена на продолжение долгосрочной стратегии, выработанной ГЦП, и предназначена для улучшения состояния дорожного движения и повышения пропускной способности за счет совершенствования дорожной инфраструктуры и инновационных средств регулирования движения. Для определения основных мероприятий Программы проведена систематизация причин аварийности, связанных с неудовлетворительными дорожными условиями и недостатками в организации дорожного движения в очагах ДТП. Программные мероприятия будут реализовываться на наиболее опасных участках улично-дорожной сети города Новосибирска с целью достижения конкретных результатов по снижению аварийности.

4. Цели и задачи Программы

5. Перечень программных мероприятий