К 1 мая текущий ремонт дорог в Новосибирске должен быть завершён — такую задачу поставил мэр Анатолий Локоть в ходе выездного совещания по ремонту дорог.
«До 1 мая нужно отремонтировать все места на дорогах города, которые влияют на безопасность дорожного движения, — подчеркнул мэр Анатолий Локоть. — Поддерживающий текущий ремонт должен вестись максимально быстро и эффективно преимущественно в тёмное время суток, чтобы днём не создавать трудности на дорогах. К праздникам проезжая часть должна быть приведена в удовлетворительное состояние».
Напомним, что всего этой весной ямочный ремонт должен быть выполнен на площади 31 тыс. 366 кв. м. В том числе, классическим методом — 27 тыс. 541 кв. м, струйно-инъекционным — 3 тыс. 825 кв. м.
В настоящее время ремонт классическим методом выполнен на общей площади 16 тыс. 90 кв. м (58,4 % от плана). За прошедшие сутки в городе выполнено асфальтирование дорожного полотна площадью 1 тыс. 120 кв. м, еще на 490 кв. м подготовлены «открытые карты» (дорожное полотно отфрезеровано и подготовлено к ремонту). В том числе, подрядчик ООО «СТС плюс» в общей сложности уже отремонтировал 9 тыс. 50 кв. м (84,6 % от плана). За эти сутки компания выполнила асфальтирование на ул. Учительской на площади 490 кв. м и еще на 490 кв. м — фрезерование.
Подрядная организация ООО «Новосибдорстрой» в общей сложности уже выполнила свой план ремонтных работ на 65,8 % (отремонтировала дорожное полотно на общей площади 7 тыс. 40 кв. м). За минувшие сутки подрядчик заасфальтировал дорожное полотно общей площадью 430 кв. м на ул. Гоголя, 200 кв. м — на ул. Фрунзе.
Струйно-инъекционным методом подрядная организация ООО «РСУ № 17» отремонтировала дорожное полотно общей площадью 864,5 кв. м (22,6 % от плана). За минувшие сутки этот подрядчик отремонтировал 62,2 кв. м дорожного полотна на ул. Гоголя, 16,2 кв. м — на ул. Ипподромской.
По приоритетному проекту «Безопасные и качественные дороги» в этом году в Новосибирске запланирован ремонт 6 объектов и 9 мест концентрации ДТП (общая площадь дорожного покрытия и тротуаров — 548 тыс. 790 кв. м), с заменой технических средств организации дорожного движения на общую сумму 1 млрд 41 млн рублей. В Новосибирске подрядчики уже приступили к работам — устанавливают временные дорожные знаки на объектах, готовятся к демонтажу бордюров и фрезерованию покрытий.
Так, ОАО «Новосибирскавтодор» устанавливает на Димитровском мосту и проезде Энергетиков временные дорожные знаки.
ООО «Дорсиб плюс» на ул. Первомайской уже отфрезеровало 3 тыс. кв. м дорожного покрытия (из 5,7 тыс. кв. м запланированных к капитальному ремонту), начала завозить бордюрный камень на объект.
ООО «Сибавтобан» устанавливает на Красном проспекте — на участке от ул. Орджоникидзе до ул. Писарева — временные дорожные знаки. На ул. Немировича-Данченко эта же подрядная организация начала демонтаж бордюра, уже снято 500 п. м из 1 900 запланированных п. м.
ООО "СоюзДорСтрой«устанавливает на ул. Бориса Богаткова временные дорожные знаки, демонтирует бордюр (уже снято 420 п. м из 730 запланированных), 166 п.м перильного ограждения.
ООО «Перлит Строй» работает на месте концентрации ДТП — в районе дома № 93 на ул. Троллейной: устанавливает временные дорожные знаки. Подрядчик также демонтировал 169 п. м бордюра из плановых 369 п. м.
В ходе выездного совещания мэр Анатолий Локоть подчеркнул, что по всем муниципальным и федеральным программам ремонта дорог в Новосибирске действуют гарантийные обязательства: по проекту БКД — пять лет, по муниципальным и областным программам — три года. «Я дал поручение — до 29 апреля провести мониторинг улиц Новосибирска, которые были отремонтированы в последние годы и укладываются в гарантийные сроки. По результатам проверки претензии по всем выявленным случаям будут предъявлены подрядным организациям, чтобы они ликвидировали дефекты на отремонтированных ими участках», — сказал Анатолий Евгеньевич.
